CÂMBIO AUTOMÁTICO: SAIBA SE VALE A PENA E OS PRINCIPAIS PROBLEMAS
Cada vez mais evoluída, primeiro tipo de transmissão sem pedal de embreagem é uma ótima opção A facilidade de manutenção também conta a favor do automático em relação aos câmbios de dupla embreagem. O próprio grupo Volkswagen quando decidiu nacionalizar o Audi A3 e Golf, acabaram por adotar o Tiptronic de seis velocidades no lugar do DSG de sete velocidades […]
OS SETE ERROS MAIS COMUNS DO CÂMBIO AUTOMÁTICO
Você sabia que 70% dos casos de avaria, desempenho insatisfatório e alto consumo de combustível, são provocados pelo mau uso do câmbio automático? De fato, muitas vezes os proprietários cometem alguns vícios de condução que prejudicam a vida útil da máquina, elevam o consumo de gasolina e causam avarias diversas. Diante disso, fizemos uma enquete […]
CÂMBIO AUTOMÁTICO: SAIBA FAZER A MANUTENÇÃO
Automatizados, variáveis ou simplesmente automáticos, os câmbios tem diferentes manutenções. Saiba o que checar em transmissões que dispensam o pedal de embreagem Os carros automáticos são cada vez mais comuns no Brasil. Com tanto trânsito, a procura por esse tipo de transmissão aumentou e os fabricantes agora oferecem, além dos automáticos, os sistemas automatizados. São […]
Vida útil e manutenção do câmbio automático.
A transmissão automática é o segundo item mais caro para substituir em seu veículo, só perdendo para o motor em custo. A maioria dos proprietários não sabe nada sobre sua transmissão ou como cuidar dela corretamente. Sem algum tipo de cuidado, transmissões automáticas podem falhar em com menos de 50.000 km. É por isso que […]
Automático e automatizado dupla embreagem.
Câmbios automáticos convencionais são mais maduros e confiáveis, mas os automatizados de dupla embreagem permitem melhor desempenho e consumo. Quais as diferenças entre câmbio automático e automatizado de dupla embreagem? Quais as vantagens e desvantagens de cada um? O câmbio é um dos elementos da transmissão. Ele fica entre o motor e as rodas, conectando-se […]
10 RESPOSTAS SOBRE CÂMBIOS.
Saiba quais são as diferenças de funcionamento, desempenho e nível de consumo das transmissões que dispensam o pedal da embreagem. AUTOMÁTICO: O funcionamento do câmbio automático é mais complexo do que o de um manual. Um conjunto de engrenagens planetárias em uma única peça trabalha junto com o conversor de torque. O conversor acopla o […]
Freio-motor de automáticos em ladeiras.
Mesmo sem usar o acelerador e o freio, o veículo automático permanecerá engrenado em descidas íngremes. Nos modelos sem opção de trocas sequenciais isso é possível ao colocar a alavanca em modo L (de Low) ou nos números – ao selecionar o 3 ou D3, por exemplo, o carro irá trocar as marchas automaticamente até […]