Na troca de óleo, não cometa 9 erros comuns
“Uma lubrificação ineficiente pode ser causada por vários fatores, desde o modo de aplicação no motor até a utilização de lubrificantes que não seguem as especificações das montadoras do veículo”, garante a coordenadora de Assistência Técnica da Total Lubrificantes do Brasil, Denise Novaes. Confira os erros mais comuns na troca de óleo: Limpar a vareta com estopa: a […]
9 dicas para cuidar da manutenção do motor do seu carro
O motor é o coração do veículo e precisa de manutenção periódica uma vez por ano ou a cada 10.000 km, no mínimo. Os cuidados mais comuns são a troca de óleo e dos filtros (ar, óleo e combustível). Mas há outros itens que demandam manutenção preventiva, como correia dentada, cabos e velas de ignição e fluido de arrefecimento. A […]
Carro com mais de 100 mil km rodados: saiba como manter o motor em boas condições
Na hora de escolher um veículo, algumas pessoas optam em comprar modelos usados para economizar. Contudo, quando os motoristas constatam que a quilometragem ultrapassa os 100 mil km rodados a dúvida, que é pertinente, surge. Cuidados com carro com mais de 100 mil km rodados A boa notícia é que esse fator não deve ser […]
Conheça as novas tecnologias dos motores a combustão (que ainda terão uma longa vida)
Ouvindo os discursos dos fabricantes de automóveis sobre “eletrificação”, pode-se pensar que os motores a combustão — a gasolina, diesel ou flex — vão desaparecer em alguns anos para dar lugar aos carros elétricos movidos a bateria. Mas as coisas não são exatamente assim, pois, mais do que elétricos de verdade (que estão em crescimento), […]
É preciso manter o motor ligado para esfriar a turbina?
Tenho uma VW Amarok e queria saber se é necessário manter o motor funcionando por alguns segundos para resfriar as turbinas antes de desligar – Carlos Ichimura, por e-mail para ‘Quatro Rodas’. Esse processo não é mais necessário em veículos a diesel ou gasolina modernos. Segundo a Volkswagen, seus motores sobrealimentados possuem tecnologia para garantir a […]
Motor demora para pegar em dias frios? A solução pode ser simples
Toda vez que chega a época de temperaturas mais baixas, começam as reclamações de quem tem carro flex, da dificuldade para o motor pegar nas manhãs mais frias. O que se explica pela dificuldade do álcool de se vaporizar. Quanto mais baixa a temperatura, maior a tendência do etanol de entrar no motor em estado líquido. […]
10 dicas para proteger seu carro no inverno
A chuva, o granizo e as baixas temperaturas do inverno podem causar danos ao seu veículo. Confira 10 dicas para proteger seu auto das baixas temperaturas e evitar acidentes. Pneus A chuva deixa as pneus escorregadios. Seque-os uma vez por semana e dirija com cuidado. Limpador de parabrisas Lembre de trocar as paletas do limpador […]
5 Cuidados com o Motor do Carro no Inverno
No inverno aquele friozinho gostoso não dá nem vontade de pular da cama – e muitas vezes a sensação que se tem é que o carro também não quer trabalhar. A verdade é que se as baixas temperaturas acabam influenciando nas nossas “engrenagens”, no motor do carro não é muito diferente: tanto ele quanto todo […]
O que você precisa saber sobre o motor de um carro
Conhecido por muitos como “o coração do veículo”, o motor do carro certamente é uma das partes mais importantes do automóvel. Logo, saber cuidar bem desse componente tão importante é essencial para que ele tenha uma longa durabilidade e não traga dores de cabeça. Pensando nisso, neste post veremos quais são os seus principais componentes, como ele […]
Type 64: a história do primeiro de todos os Porsche
Existe uma analogia que se costuma fazer entre os membros da família Porsche e suas criações sobre rodas. Se o Fusca foi projetado na década de 1930 pelo Dr. Ferdinand Porsche; o Porsche 356 foi criado por seu filho, Ferry Porsche; e o 911 foi projetado pelo neto, Alexander “Butzi” Porsche; então o Fusca é, […]