Porsche cria alternativa barata aos freios cerâmicos
Discos com carbureto de tungstênio custam um terço dos carbocerâmicos presentes em esportivos A terceira geração do Porsche Cayenne está mais sofisticada. Tem, por exemplo, eixo traseiro esterçante, amortecedores adaptativos (que se adaptam às irregularidades do piso) e controle dinâmico de chassi. Mas um carro tão grande e que se destaca pelo bom desempenho (a versão intermediária S, com […]